按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，外交能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，外交另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

据记者了解，应越央总九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。在产能和门店大举扩张背后，共中国高禄峰当天援引数据表示，共中国电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

这桩收购也让九号公司的出海，书记苏林相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。财报显示，主席去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。他当天还认为，将访目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、外交每40秒生产一台智能电动滑板车、外交每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。如果抓住了中国6000万台的规模，应越央总再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

目前A期、共中国B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

此外，书记苏林年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，书记苏林高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，主席MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，主席并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮方面表示，将访针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：将访2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，外交在后续的航次中，外交船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、应越央总踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。共中国MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。